3月18日凌晨5点，第三事业部塔尔电站二期TN项目汽车卸煤站完成了主体结构混凝土施工，标志着TN项目的汽车卸煤站完美收官，为TN电站项目整体调试试运行奠定了坚实的基础。
汽车卸煤站是火电厂发电的能源起点，是重要的里程碑节点之一。汽车卸煤站结构长71.00米，宽16.65米，深11.50米，混凝土5837立方，钢筋826吨。汽车卸煤站为现浇混凝土结构，预埋件多且定位精度要求高、预留孔洞多、梁柱结构复杂、钢筋密集和深基坑作业等。
自2021年12月以来，塔尔电站二期项目部充分利用冬季气温适宜、无降雨、巴基斯坦传统节日少等有利条件，狠抓现场施工组织，优化施工方案，集中调度事业部的各种资源，加大施工设备维修保养租赁力度，强力督导物资材料的采购、支付和运输，确保钢筋加工和混凝土搅拌站全天候生产；同时加大属地化施工力度，大力招聘巴基斯坦当地工人（项目现有2339名当地工人），尽最大努力满足现场的生产要素需求。
汽车卸煤站从深基坑五层放坡开挖、钢筋绑扎、模板安装，到混凝土浇筑、养护和拆模等各项工序有序推进，技术人员和管理人员现场管理到位、安全人员24小时旁站监督管理，确保了工程的安全、质量和进度。
塔尔电站二期TN项目位于巴基斯坦信德省卡拉奇市东南部塔尔沙漠，设计为 1台 330MW 循环流化床燃煤机组。川铁公司第三事业部承担了包括主厂房、热力系统、燃料系统、循环水系统、污水处理系统、消防系统等满足燃煤机组安全正常运行及公用部分的土建工程施工。
