9月6日，外交部发言人毛宁在例行记者会上回答记者提问时表示，雅万高铁是中印尼共建“一带一路”的合作旗舰项目，建成后将成为印尼乃至东南亚的首条高铁，将极大提升印尼的互联互通水平，为当地经济社会发展注入强劲动力。动车组和检测列车运抵印尼，标志着雅万高铁的运营准备迈出了关键一步。中老铁路开通9个月来，累计发送旅客671万人次，货物717万吨，其中跨境货物128万吨，国际货运总值突破100亿元，黄金大通道的作用持续凸显，日益成为地区互联互通的加速器和经济合作的新引擎，受到地区国家的普遍欢迎。
毛宁表示，雅万高铁和中老铁路正是“一带一路”倡议提出9年来中国同东南亚国家一道，坚持共商、共建、共享原则，深化互利共赢合作的生动缩影。中国和东南亚国家共建“一带一路”将为区域发展和世界经济复苏注入“正能量”。中国同东南亚国家山水相连、情谊深厚、命运与共，中方愿同各方一道，坚定不移推动“一带一路”合作高质量发展，为实现共同发展繁荣、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体积极贡献力量。
视频来源：央视新闻
雅万高铁和中老铁路
是“一带一路”标志性工程
吸引了各方关注
作为全球最大的建筑承包商之一
中国中铁在两条铁路的建设过程中
借助自身全产业链优势
切实发挥了主力军作用
助力“中国高铁”“中国电气化铁路”
成为闪耀世界的国家名片
中国高铁全产业链走出去第一单
▲中国中铁印尼雅万高铁项目7号隧道顺利贯通
作为雅万高铁的主要建设方，中国中铁高效推进工程建设的同时，积极履行海外社会责任，在技能人才培养、解决当地就业、助力疫情防控、参与救灾赈灾等方面主动作为、持续投入，为推动当地经济社会发展注入了活力。
▲中国中铁印尼雅万高铁项目万隆制梁场生产区航拍
▲走进印尼雅万高铁
2020年，新冠肺炎疫情发生后，中国中铁 印尼雅万高铁项目经理部 向西爪哇省捐赠了价值12亿印尼盾（折合人民币55万元）的医疗防疫物资，向沿线值守一线的警察、安保人员以及贫困家庭捐赠1500份生活物资。与此同时，项目部还积极开展助学活动、修缮当地道路、参与抢险救灾、修建简易民生工程，收获了当地民众的广泛好评。
▲中国中铁印尼雅万项目经理部协同KCIC慰问受灾村民
第一条采用中国标准并与中国铁路网直接连通的境外铁路
作为中老铁路建设的主力军，中国中铁集结优势兵力，派遣精兵强将，借鉴先进的管理模式，采用先进的施工工艺，发挥在西南地区复杂地质环境修建山区铁路的经验优势，科学组织、统筹规划，高标准、高质量地推进工程建设，将中老铁路打造成“一带一路”、中老友谊标志性工程。中国中铁所属近20家二级单位负责 全线勘察设计、全线电气化施工、全线铺轨以及关键性工程建设任务， 圆满完成了有着世界同类铁路桥梁第一高墩的元江特大桥、“全线最长桥梁”蓬通特大桥、“一隧连两国”的友谊隧道、“全线第一长隧”安定隧道等一系列全线重点控制性工程。
▲2021年11月8日，中国中铁向老挝农冰村小学捐赠防疫用品及学习用品
2019年，中国中铁中老铁路指挥部牵头参建单位向习近平总书记回信关心的老挝万象农冰村小学捐赠校服和学习用品，并多次邀请老挝农冰村小学师生到铁路工地参观学习，向他们讲述中国铁路故事，展示中国传统文化。与此同时，中铁广州工程局组织项目青年员工走入老挝乌多姆赛省孟赛汪洋村小学，开展捐资助学志愿服务活动，深受孩子们的欢迎。
新冠肺炎疫情爆发后，中国中铁中老铁路指挥部第一时间与老挝卫生部取得联系，了解老挝疫情防控形势和物资需求，紧急协调从国内采购20万只医用口罩，代表中国中铁捐赠给老挝政府。据不完全统计，中国中铁参建单位在老挝当地采购物资累计30亿元人民币，捐款捐物200余万元人民币，安排当地就业3万人次，创办老挝员工培训学校并举办培训班959期，义务支教328人次，为沿线百姓迁改供电线路65公里，新建改扩建便道743公里，搭建便桥34座，平整宅基地14万平米，修建水渠272公里、水井15口……一串串数字，让中国建设者与老挝人民的友情变得更加深厚。
▲中铁广州工程局青年员工在老挝乌多姆赛省孟赛汪洋村小学开展志愿服务活动
2018年7月23日晚，老挝东南部阿速坡省的一座水电站大坝发生坍塌事故，洪水涌入阿速坡省萨南赛县13个村庄，约1.3万人受灾。中国中铁参建单位积极投身抢险救灾，为灾区抢救性修复两座救援通道桥梁，并慷慨解囊、捐款捐物。2019年，中国中铁参建单位又参与了老挝8.19重大交通事故救援和善后工作，向受难同胞和家属提供了全方位贴心服务。正因为这些善举，中国中铁参建单位频频获得老挝中央及地方政府表扬，并荣获“老挝国家发展勋章” “功勋卓著奖” “荣誉奖状”以及各类感谢信和嘉奖。
雅万高铁和中老铁路的成功实施
不仅为所在国经济发展带来新引擎
有力改善沿线人民生活条件
也搭建起了多民族融合团结的友谊桥梁
为深入推进“一带一路”倡议
再添浓墨重彩的不朽篇章
